Segons els informes, els Estats Units i la Unió Europea estan a prop de finalitzar un acord de tarifa del 15%. Els Estats Units i la UE renunciarien a tarifes en alguns productes, per fonts familiars amb l’acord i l’acord tarifari seria similar al que hi havia entre els Estats Units i el Japó.
La Unió Europea ha estat treballant per reduir el pla de tarifes del president dels Estats Units Trump durant mesos i ha treballat per reduir -lo un 10%. Segons el Financial Times, Brussel·les podria acceptar els anomenats impostos recíprocs per evitar l’amenaça del president dels Estats Units d’elevar-los fins al 30% a partir de l’1 d’agost.
El Financial Times va afegir que els exportadors del bloc han pagat un 10% de tarifa addicional a les mercaderies enviades als Estats Units des de l’abril, mentre que les converses entre Washington i Brussel·les van continuar. Això era a sobre de les funcions preexistents de mitjana del 4,8%. Fonts van dir a FT que van comprendre que el 15% de tarifa mínima inclouria aquelles funcions existents, de manera que Brussel·les considera que l’acord ciment de l’estatus quo. Per tant, les tarifes als cotxes, que actualment són del 27,5%, caurien fins al 15%. A més, la UE continuarà preparant un possible paquet de tarifes de represàlia de 93 milions d’euros, establerts fins a un 30 per cent, en cas que no pugui acordar un acord amb els Estats Units fins a l’1 d’agost.
Després dels anuncis tarifaris d’avui, la caiguda del dòlar nord -americà es va accelerar, i els comerciants de divises reposicionen les carteres ràpidament. La reacció del mercat a l’acord tarifari va ser ràpida i dramàtica, ja que els inversors institucionals van ajustar les seves posicions juntament amb els comerciants minoristes. Els volums de negociació augmentaven quan el Greenback va caure contra les principals monedes, reflectint les preocupacions sobre les polítiques proteccionistes reduïdes i també la incertesa sobre els futurs moviments comercials.
